過高的熱蒸氣進入壓縮機，吸收機殼內熱量后，螺桿冷凍機規格型號，使蒸氣的溫度更高，從而使機殼的溫度上升。過熱蒸氣的溫度上升很高，機殼的溫度也升得很高，對油的冷卻不利，這會影響運動零件的潤滑，加速磨損，嚴重者使軸承抱軸（咬死）。另外還會引起排氣溫度上升。b.機殼溫度過低的影響及原因機殼表面溫度低于正常范圍，其原因是吸氣溫度太低（低于15OC）。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利，但制冷量有所下降。當吸氣溫度特別低時，會使大半只機殼結露，就有液擊的危險，這是對壓縮機的致命打擊，應特別注意。同時冷凍油內溶解大量的制冷劑，不利于運動零件的潤滑。

天津螺桿式冷水機——天津北鴻制冷設備有限公司是一家專業從事工業制冷設備研發、生產、貿易的綜合性制冷產業公司，擁有的科研生產技術與現代化生產線。產品線包括：工業低溫冰水（乙二醇、鹽水）機組，中高溫工業冷水機組，高效風冷冷水機組，光伏行業專用螺桿冷水機組、酸堿、電化學、電鍍、陽極氧化、硬質氧化耐腐專用機組。

0點—蒸發器出口；1點—壓縮機吸氣口；2點—壓縮機排氣口；5點—節流裝置入口；6點—蒸發器入口6-0段：等溫等壓吸熱汽化過程。P0與t0為相對應。兩點間的焓差大小主要看蒸發溫度的高低。在不影響要求的條件下，應盡量提高蒸發溫度以提高制冷量。

0-1段：蒸發壓力下的吸氣過程。這段過熱是為壓縮機安全運行所必需的。

1-2段：等熵壓縮過程。2點的溫度就是壓縮機的排氣溫度，這兩點的焓差是壓縮機作功大小的主要參數值。因此應盡量減少兩點間的距離才能節約能源。如蒸發溫度不變時，盡量降低冷凝壓力，螺桿冷凍機廠家，可減少功耗。

2-3段：等壓放熱過程。制冷劑氣體放出顯熱，由排氣溫度t2降至tk，仍為氣體。

3-4段：制冷劑放出潛熱被液化，Pk、tk恒定。此段占冷凝段放熱量的80%以上。

4-5段：制冷劑液體繼續散熱（顯熱），唐山螺桿冷凍機，tk降至過冷溫度t5，無相態變化，過冷是提高制冷量的重要措施。

5-6段：等焓節流過程。制冷機通過節流裝置，Pk降至P0，由過冷液體變為汽液共存狀態，即濕蒸汽狀態。

天津螺桿式冷水機——天津北鴻制冷設備有限公司是一家專業從事工業制冷設備研發、生產、貿易的綜合性制冷產業公司，擁有的科研生產技術與現代化生產線。產品線包括：工業低溫冰水（乙二醇、鹽水）機組，中高溫工業冷水機組，高效風冷冷水機組，光伏行業專用螺桿冷水機組、酸堿、電化學、電鍍、陽極氧化、硬質氧化耐腐專用機組。

低閥溫故障產生的原因：制冷劑少量泄漏，一般表現為低閥溫故障而不是低壓故障;膨脹閥堵塞或開啟度太小，系統不干凈等;

膨脹閥出口溫度反映的是蒸發溫度，是影響換熱的一個因素，冷凍機螺桿生產廠家，一般它與冷媒水出水溫度差5.0~6.0℃。當發生低閥溫故障時，壓縮機會停機，當閥溫回升后，自動恢復運行，保護值為-2.0℃。